Explora Municipales, Ayuntamiento, ¡y mucho más!

Explorar temas relacionados

Urban-e | Colonias municipales de San Francisco Javier y Nuestra Señora de Los Ángeles - EMVS, Ayuntamiento de Madrid

Urban-e | Colonias municipales de San Francisco Javier y Nuestra Señora de Los Ángeles - EMVS, Ayuntamiento de Madrid

Colegio de Ingenieros de Minas | Flickr: Intercambio de fotos

Colegio de Ingenieros de Minas | Flickr: Intercambio de fotos

1911. Calle de Valverde. La iglesia de Nuestra Señora de la Consolación y el Oratorio del Espíritu Santo (desaparecidos) | Flickr: Intercambio de fotos

1911. Calle de Valverde. La iglesia de Nuestra Señora de la Consolación y el Oratorio del Espíritu Santo (desaparecidos) | Flickr: Intercambio de fotos

1903. Consultorio de la Gota de Leche en la calle de San Bernardo. Fotografía publicada el 8 de diciembre de 1903 en La Ilustración Española y Americana. En este edificio situado entre la iglesia de Montserrat y la calle del mismo nombre, se instaló, bajo el patrocinio de los marqueses de Casa Torre, el primer consultorio de puericultura de Madrid, conocido como la Gota de Leche.

1903. Consultorio de la Gota de Leche en la calle de San Bernardo. Fotografía publicada el 8 de diciembre de 1903 en La Ilustración Española y Americana. En este edificio situado entre la iglesia de Montserrat y la calle del mismo nombre, se instaló, bajo el patrocinio de los marqueses de Casa Torre, el primer consultorio de puericultura de Madrid, conocido como la Gota de Leche.

1909. Cuesta de la Vega. Palacio de Fernando de Baviera | Flickr: Intercambio de fotos

1909. Cuesta de la Vega. Palacio de Fernando de Baviera | Flickr: Intercambio de fotos

Hacia 1865.Antes de la Gran Vía. Calle de San Bernardo. Convento del Rosario. Fotografía de Laurent. | Flickr: Intercambio de fotos

Hacia 1865.Antes de la Gran Vía. Calle de San Bernardo. Convento del Rosario. Fotografía de Laurent. | Flickr: Intercambio de fotos

El propósito de la nave de motores fue dotar de un sistema de suministro eléctrico estable a la primera línea de metro de Madrid. En los años próximos a 1920, la ciudad de Madrid no contaba con una distribución regular de energía eléctrica debido a la convivencia de líneas con diferentes tensiones y a la dependencia de la climatología a la hora de generar electricidad.

El propósito de la nave de motores fue dotar de un sistema de suministro eléctrico estable a la primera línea de metro de Madrid. En los años próximos a 1920, la ciudad de Madrid no contaba con una distribución regular de energía eléctrica debido a la convivencia de líneas con diferentes tensiones y a la dependencia de la climatología a la hora de generar electricidad.

Museo de Farmacia Militar. Calle de Embajadores, Madrid. Obra de Pascual…

Museo de Farmacia Militar. Calle de Embajadores, Madrid. Obra de Pascual…

Casino de Madrid, Spain

Casino de Madrid, Spain

Metro de Madrid

Madriles on

Metro de Madrid

Pinterest
Buscar