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(1) Eddie Silva (@jeducns) | Twitter

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The burnt out liner, L'Atlantique successfully brought into port at Cherbourg. The fire broke out in the early hours of 4th January 1933, at 6am the abandon ship order was given. The liner had no passengers on board, only crew, many were picked up in the British steamer, Ford Castle. One lifeboat was thrown into the sea, drowning some of the occupants. For hours the burning liner drifted, the terrific heat prevented slavage crafts from approaching. Eventually a French ship securred a line…

The burnt out liner, L'Atlantique successfully brought into port at Cherbourg. The fire broke out in the early hours of 4th January 1933, at 6am the abandon ship order was given. The liner had no passengers on board, only crew, many were picked up in the British steamer, Ford Castle. One lifeboat was thrown into the sea, drowning some of the occupants. For hours the burning liner drifted, the terrific heat prevented slavage crafts from approaching. Eventually a French ship securred a line…

l'atlantique - Buscar con Google

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El Cap Arcona y otros tres buques cargados con miles de prisioneros de los nazis  (7.500 POW's) fueron hundidos por la RAF el 3 de mayo de 1945. Los prisioneros se enteraron de que Adolf Hitler se había suicidado y Berlín había sido ocupada. Los nazis colocaron en sus barcos banderas blancas, pero mantuvieron la bandera hitleriana en el Cap Arcona, el Athen, el Thielbek y el Deutschland. Los pilotos de la RAF abrieron fuego contra estos en una terrible masacre.

El Cap Arcona y otros tres buques cargados con miles de prisioneros de los nazis (7.500 POW's) fueron hundidos por la RAF el 3 de mayo de 1945. Los prisioneros se enteraron de que Adolf Hitler se había suicidado y Berlín había sido ocupada. Los nazis colocaron en sus barcos banderas blancas, pero mantuvieron la bandera hitleriana en el Cap Arcona, el Athen, el Thielbek y el Deutschland. Los pilotos de la RAF abrieron fuego contra estos en una terrible masacre.

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December 1970

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