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Lejos de Itaca: Ferrer-Dalmau

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"El San José"     El navío de primera clase y 112 cañones

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Galeon Español de cuatro palos S.XVI-XVII-

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"Reina Luisa"     Considerado el mejor tres puentes de la Real Armada el  fue en verdad un soberbio navío de primera clase y 112 cañones -Carlos Parrilla

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santisima trinidad barco - Buscar con Google

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Carlos Parrilla Penagos - Pintura naval

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San Juan Nepomuceno. Construido en los astilleros de Guarnizo fué uno de los navíos de línea españoles más conocidos debido a su épica resistencia durante el combate de Trafalgar. Su heroica última acción contra seis navíos enemigos fue comandada por el brigadier Churruca que murió en la acción por amputación de una pierna por una bala de cañón.

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El pabellón izado en lo que queda de arboladura, mientras se afanan por cortar las jarcias para liberar más cañones en la popa

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Carlos Parrilla Penagos - Pintura naval. "Jorrando una presa". Navío español de tercera clase en la época en la que aún no se había efectuado el cambio de pabellón (la bandera es blanca de los borbones, que en 1785 se cambiaría en la Real Armada por la actual roja y amarilla), lo vemos jorrando, (remolcando) una presa, una gran fragata británica. Como vemos el navío español va pintado con uno de los esquemas de mediados del siglo XVIII, batería principal negra y resto de obra muerta en…

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