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FERROCARRIL DE TOCOPILLA AL TOCO, chile LOCOMOTORAS A VAPOR  LOCOMOTORA CONSTRUIDA POR KERR STUART EN 1903, SIGUIENDO LOS DIBUJOS PROPORCIONANDOS POR  F.C.T.T.  DEL MODELO KITSON-MEYER . ESTA FUE LLAMADA "TOCOPILLA".

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FERROCARRIL DE TOCOPILLA AL TOCO, chile LOCOMOTORAS A VAPOR Nº 32 (F.C.T.T.= ferrocarril de tocopilla al toco) modelo  Kitson & Co.                        ruedas 2 - 6 - 2 T  año construción 1911

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FERROCARRIL DE TOCOPILLA AL TOCO chile: LOCOMOTORAS A VAPORESTA ES LA UNICA SOBREVIVIENTE DE LAS ANTIGUAS LOCOMOTORAS A VAPOR. SE CONSERVA EN TOCOPILLA Y REALIZO TRABAJOS EN LA CONSTRUCCION DE LA LINEA, ADEMAS DE REALIZAR EL VIAJE EN LA INAGURACION SIMBOLICA DEL FERROCARRIL, LLEVANDO LOS CARROS CON LA COMITIVA DEL PRESIDENTE JOSE MANUEL BALMACEDA EL 14 DE MARZO DE 1889.

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Ferrocarriles del Estado de Chile

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La Moneda, después del bombardeo del 11 de septiembre de 1973

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Golpe de estado en Chile

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cobradora de tranvia del Puerto de Valparaiso, Chile 1920 - my Father was born there just three years later.

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locomotora a vapor,chile. estación zamora edificio primitiva

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locomotora a vapor articulada con sistema de cremalleras tipo ABT y con una potencia de 850 caballos de fuerza. chile

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Estación Central 1890   Antes de que se le construyera la actual cúpula de dos aguas. De esta estación continúan saliendo los trenes que se dirigen al sur del país.    La ubicación de la Estación Central, al poniente de Santiago, cambió lentamente el carácter rural del sector por una zona netamente comercial, en donde se establecieron lugares de hospedaje e intercambio comercial. De este modo se transformó en la puerta de entrada a la capital, para quienes venían desde el sur del país

Estación Central 1890 Antes de que se le construyera la actual cúpula de dos aguas. De esta estación continúan saliendo los trenes que se dirigen al sur del país. La ubicación de la Estación Central, al poniente de Santiago, cambió lentamente el carácter rural del sector por una zona netamente comercial, en donde se establecieron lugares de hospedaje e intercambio comercial. De este modo se transformó en la puerta de entrada a la capital, para quienes venían desde el sur del país

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