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El capitolio en construcción en la década de 1880.La foto se tomó desde el patio donde hoy está la estatua d Mosquera

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Congresistas y electores en el patio exterior del Capitolio / Daniel Rodríguez / 1941 / Colección Museo de Bogotá: MdB 17043 / Todos los derechos reservados

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Jardin Botanico Bogota  "El Jardín Botánico de Bogotá "José Celestino Mutis" es el jardín botánico más grande de Colombia. Se encuentra en en la sabana de Bogotá, a 2 600 msnm, en la faja tropical goza prácticamente de 12 horas de luz solar al día." Wikipedia

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La Bogotá City Railway, conocida también como Ferrocarril de Bogotá (Colombia), inauguró el servicio de tranvías el 1º de dic. de 1884: desde el Parque de Santander subiendo por la Carrera 7 hasta la Calle 26, luego a través de la Carrera 13 hasta la Calle 67 en el barrio de Chapinero. El depósito de tranvías estaba en la Calle 57. La BCR extendió la línea poco después hasta la Plaza de Bolívar, mostrada en esta fotografía sin fecha. [Claudio Bellon]: Courtesy: Allen Morrison, New York…

La Bogotá City Railway, conocida también como Ferrocarril de Bogotá (Colombia), inauguró el servicio de tranvías el 1º de dic. de 1884: desde el Parque de Santander subiendo por la Carrera 7 hasta la Calle 26, luego a través de la Carrera 13 hasta la Calle 67 en el barrio de Chapinero. El depósito de tranvías estaba en la Calle 57. La BCR extendió la línea poco después hasta la Plaza de Bolívar, mostrada en esta fotografía sin fecha. [Claudio Bellon]: Courtesy: Allen Morrison, New York…

BOGOTÁ; AYER y HOY: Estación de La Sabana. La Estación de la Sabana se construyó en 1917, allí llegaban tanto las mercancías como los viajeros provenientes del exterior. Entraban al país por la costa Caribe y se internaban desde Barranquilla navegando el río Magdalena hasta el puerto de Honda, allí tomaban el tren que los traería a la capital. La escultura que se ve en la foto antigua hace homenaje a Gonzalo Jiménez de Quesada y ya no existe. Publicación de Joselh Hómez.

BOGOTÁ; AYER y HOY: Estación de La Sabana. La Estación de la Sabana se construyó en 1917, allí llegaban tanto las mercancías como los viajeros provenientes del exterior. Entraban al país por la costa Caribe y se internaban desde Barranquilla navegando el río Magdalena hasta el puerto de Honda, allí tomaban el tren que los traería a la capital. La escultura que se ve en la foto antigua hace homenaje a Gonzalo Jiménez de Quesada y ya no existe. Publicación de Joselh Hómez.

1842- Se cree que esta fotografía de la Calle del Observatorio, tomada por el Barón Jean Baptiste Louis de Gross (pintor y diplomático francés) es la primera imagen en exteriores que se hizo de Bogotá. Vista desde el costado derecho de la intersección de la actual calle octava con el costado oriental de la carrera séptima, enfocada hacia los cerros. Como se ve, la calle está atravesada por una canal de aguas negras al descubierto.

1842- Se cree que esta fotografía de la Calle del Observatorio, tomada por el Barón Jean Baptiste Louis de Gross (pintor y diplomático francés) es la primera imagen en exteriores que se hizo de Bogotá. Vista desde el costado derecho de la intersección de la actual calle octava con el costado oriental de la carrera séptima, enfocada hacia los cerros. Como se ve, la calle está atravesada por una canal de aguas negras al descubierto.

PERSONAJES TÍPICOS: El Bobo del Tranvía - Quedó en la Historia por su anormal hábito de perseguir sin aparente razón cuanto tranvía se conducía por la ciudad, comportamiento provocado por el imborrable recuerdo del día en que tratando de evitar la huida de su hermosa hermana con un amante, desesperado por recuperarla cruzó entre las líneas evadiendo los vehículos, con la mala fortuna de que uno de ellos lo embistió...

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LA BOGOTÁ DE ANTAÑO • Un tranvía eléctrico en el Parque Santander, al fondo el Jockey Club y a la derecha el Hotel Granada-

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1910, Construcción de la iglesia en el cerro de Monserrate - Bogotá, Colombia

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Bogotá antes del 47 antes que se trasara la carrera 10 ahi se ve la plaza de mercado y el barrio santa ines. Al construir la 10 este barrio decayo al punto de convertirse en el cartucho

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