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Explora Linea 78, Antiguo Transportes, ¡y mucho más!

Un 78 procedente de las cocheras de Fuencarral, se dirige en vacío a Estrecho para incorporarse a la cabecera de la línea.

1960s Autobús de dos pisos de la linea 7 en la Red de San Luis

1960s Pegaso 5062A de la línea de Periféricos P-24 entre la Plaza de Castilla y las Viviendas de Telefónica

1960s Camioneta de la Línea Periférica Plaza de Ramales-Plaza de España-Barrio del Lucero

1960s Tranvías Fiat PCC en la Avenida del Generalísimo

El propósito de la nave de motores fue dotar de un sistema de suministro eléctrico estable a la primera línea de metro de Madrid. En los años próximos a 1920, la ciudad de Madrid no contaba con una distribución regular de energía eléctrica debido a la convivencia de líneas con diferentes tensiones y a la dependencia de la climatología a la hora de generar electricidad.

Plaza de la Villa, Madrid, Spain

Plaza de la Villa

Vía sepulcral romana de la plaza de la Villa de Madrid (Barcelona).

1903. Consultorio de la Gota de Leche en la calle de San Bernardo. Fotografía publicada el 8 de diciembre de 1903 en La Ilustración Española y Americana. En este edificio situado entre la iglesia de Montserrat y la calle del mismo nombre, se instaló, bajo el patrocinio de los marqueses de Casa Torre, el primer consultorio de puericultura de Madrid, conocido como la Gota de Leche.

1910.Antes de la Gran Vía. Plaza del Callao El aspecto de la plaza antes de la apertura de la Gran Vía. A la derecha, el comienzo de la calle de San Jacinto, cuyo final vemos en la foto de la calle de la Abada. Al fondo, a la izquierda, la calle de Jacometrezo en su tramo desaparecido y desembocando en ella, la calle de Hita, también desaparecida. Madrid.