Explora Del Año, En El, ¡y mucho más!

FMA IAe-27 Pulqui I, noveno avión a reacción en volar en el mundo el 9 de agosto del año 1947.

FMA IAe-27 Pulqui I, noveno avión a reacción en volar en el mundo el 9 de agosto del año 1947.

Grumman F-9F2 "Panther" de la Primera Escuadrilla Aeronaval de Ataque"  2-A-20, primer ejemplar en volar en la Argentina luciendo el esquema de pintura con el cual entrara en servicio en 1958 al crearse dicha Escuadrilla.

Grumman F-9F2 "Panther" de la Primera Escuadrilla Aeronaval de Ataque" 2-A-20, primer ejemplar en volar en la Argentina luciendo el esquema de pintura con el cual entrara en servicio en 1958 al crearse dicha Escuadrilla.

Horten IAe 34   El conjunto estaba construido de madera con revestimiento de terciada. Los controles consistían en un par de flaperones (alerones que podían actuar como flaps) en los tramos externos, flaps puros en los tramos internos, más un par de frenos aerodinámicos que se ubicaban cerca de la raíz de cada semiplano.

Horten IAe 34 El conjunto estaba construido de madera con revestimiento de terciada. Los controles consistían en un par de flaperones (alerones que podían actuar como flaps) en los tramos externos, flaps puros en los tramos internos, más un par de frenos aerodinámicos que se ubicaban cerca de la raíz de cada semiplano.

FMA Avro Gosport en la pista

FMA Avro Gosport en la pista

FMA IAe 33 Pulqui II

FMA IAe 33 Pulqui II

I.AE. 27 PULQUI I D-700 (1947)

Los aviones de combate Argentinos desde 1930 a 2012

I.AE. 27 PULQUI I D-700 (1947)

FMA IAe 33 Pulqui II

FMA IAe 33 Pulqui II

IAe 45 - IAe 27 - IAe 38

IAe 45 - IAe 27 - IAe 38

Pulqui I

Pulqui I

proto_de_madera_de_Pulqui_II.jpg (1112×701)

proto_de_madera_de_Pulqui_II.jpg (1112×701)

Pinterest
Buscar