Desde su implantación a mediados del siglo XIX, las colonias textiles de Cataluña supusieron una revolución industrial y social; situadas en zonas rurales, fueron concebidas como “fábricas-ciudad”, con viviendas, escuela, economatos, teatro, y por supuesto con su iglesia.

Desde su implantación a mediados del siglo XIX, las colonias textiles de Cataluña supusieron una revolución industrial y social; situadas en zonas rurales, fueron concebidas como “fábricas-ciudad”, con viviendas, escuela, economatos, teatro, y por supuesto con su iglesia.

Grabado conmemorativo del Centenario del primer tren que circuló entre Barcelona y Mataró. En 1848, fue inaugurada la primera vía férrea de España, el ferrocarril de Barcelona a Mataró, de 28,25 kilómetros de largo. En 1847 había 28.000 telares y 97.000 obreros del ramo y desde entonces los números fueron creciendo, junto con la población de Barcelona que en 1857 tenía 183.787 habitantes

Grabado conmemorativo del Centenario del primer tren que circuló entre Barcelona y Mataró. En 1848, fue inaugurada la primera vía férrea de España, el ferrocarril de Barcelona a Mataró, de 28,25 kilómetros de largo. En 1847 había 28.000 telares y 97.000 obreros del ramo y desde entonces los números fueron creciendo, junto con la población de Barcelona que en 1857 tenía 183.787 habitantes

fotos antiguas cocentaina - fabrica de calzados y curtidos hijos de Venancio Riera

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Almacén de componentes curvados de la Fabrica Ventura Feliu (1909)

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máquinas fabrica chocolate,Vazquez Pereiro

Chocolates Vázquez Pereiro (A Coruña)

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Mujeres trabajadoras en la antigua fábrica de cerillas de Tarazona

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Vida de colònia. Les colònies textils a Catalunya  Emili Teixidor

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Historia de la economía y el comercio en el Raval Sud.  Sello de la fábrica textil Can Ricart, en la calle Sant Oleguer.

Historia de la economía y el comercio en el Raval Sud. Sello de la fábrica textil Can Ricart, en la calle Sant Oleguer.

Patrimonio Industrial Arquitectónico: Libro "Fabriques de Riu"

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