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SPANISH POLITICIANS WASTE

CRÓNICAS SOBRE LOS CHORIZOS QUE MALGOBIERNAN ESPAÑA
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3 edificios conformarían el Parque de la Relajación de Torrevieja. Proyecto del año 2000 el famoso arquitec-to japonés Toyo Ito diseña los edificios En 2006 se a-caba el 1º y único edificio después entra en acción un expediente sancionador de 2004, en que la Dirección General de Costas paraliza las obras X invadir el do-minio público marítimo-terrestre y zona de servidum-bre de tránsito, queda el edificio abandonado. En 2012 POR incendio el edificio QUEDA destruido TORREVIEJA- ALICANTE

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Hace poco más de un mes se hizo pública la intención de la Policía de militarizar sus uniformes. Con esto no se refieren a que se cambie el uniforme completo, sólo cambiarán sus divisas y condecoraciones (véase la imagen), Se pretenden hacer cambios en todos y cada uno de los uniformes de los 70.000 agentes del Cuerpo Nacional de Policía, que tendrá un coste de 3 M de € (según las fuentes unos 44€ por cabeza). ESPAÑISTAN

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Otro de los edificios que nos ha dejado como heren-cia la Expo de Zaragoza, el Pabellón de España. A pesar de tratarse del más emblemático de todos los que se construyeron para este evento, no se ha libra-do del abandono, costó de 18 millones de euros Y ha estado prácticamente abandonado desde 2008. El paso del tiempo se ha hecho notar, que se puede ver en la fachada del edificio, cada vez más deteriorada. ZARAGOZA

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859.074,35 exactamente fue lo que se invirtió en en la rehabilitación de un antiguo edificio para convertirlo en el Centro de Interpretación Ambiental del Monte Abantos. La Comunidad de Madrid dejó las obras a cargo de la empresa PCYMA, la cual empezó en 2008 y las terminó 2 años después. Hace ya 4 años que se terminó el recinto, no obstante, no ha llegado a abrir y permanece en estado de abandono cada vez más evidente. MADRID

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14 años y 37 millones de € después la estación de mercancias de Jerez permanece desde su inaugura-ción sin más actividad que la del mantenimiento de los vagones. No se ha cargado un solo contenedor en sus instalacioens en todos estos años.Su construc-ción fue fruto de un convenio suscrito en 1995 entre el Gobierno central, la Junta de Andalucía y el Ayun-tamiento de Jerez . JEREZ

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500 millones, costó la restauración del Palacio de Cibeles, para que el Ayuntamiento de Madrid pudiese instalar su nueva sede. El presupuesto acabó siendo un 75% superior al inicial, Fue Gallardón quien dio luz verde al proyecto. Para financiarlo ofreció al gobierno inmuebles por valor de 360 millones de euros + los "67 millones" que costaría la restauración del Palacio. Muchos apuntan al derroche de esta acción (mandato de Gallardón) ya que esos 67 millones acabaron siendo 138. MADRID

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Deshabitada en los años 90, hace más de 6 años que se empezaron las obras de restauración por el Ayun-tamiento de Madrid para convertir la nave Boetticher en la Catedral de las Nuevas Tecnologías. El DESGo-bierno de España dió al Ayuntamiento de Madrid + de 30 millones a través del Plan Avanza para financiar el proyecto, a día de hoy sigue cerrado. La alcaldesa de Madrid "ya está en su fase final", pero, de hecho, no hay fecha aún para su inauguración. MADRID

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18 pasajeros al día en enero y menos de 2000 en el mes de marzo, estas son las cifras con las que cuenta actualmente el aeropuerto de Burgos, muy lejos de las que se daban el Ayuntamiento y el Ministerio de Fomento en su inaguración (2008).Costó unos 45 M de €, sin contar la torre de control. Se esperaban más de 100.000 pasajeros todos los años. Sin embargo, en su mejor año no superó los 35.000, cifra que va a peor año tras año. BURGOS

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70 000€. es la cifra si sumamos los beneficios que aportan el elevador (inaugurado en 2005) y el mira-dor (2010) de San Pedro, en A Coruña, no sería tan alarmante si no tuviesemos en cuenta las pérdidas DE estas dos infraestructuras SON 416.000€ al año. En el año 2010 ya acumulaba 1,4 millones de euros siendo éstas de 300.000€ aproximádamente.A esto hay que sumar el coste de la construcción, que de 2,7 millones de presupuesto inicial ascendió hasta los 3,5 millones. LA CORUÑA

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El alcalde de Ferrol anunció a principios de este año una de las obras que más ha cabreado a los vecinos de el Cantón de Molins. El coste total es de 1,3 millo-nes de euros que podrían haber sido financiados a través del Plan Urban, pero el Concello ha decidido financiarlo finalmente a través de fondos municipales. Según el Edil Urbanismo es inejecutable tanto a nivel de definición Y presupuestario. FERROL-CORUÑA

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