Freno de tambor

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Existen dos tipos de freno: Los de disco y los de tambor, ambos poseen la misma función, pero su eficiencia varía según las necesidades y circunstancias a la que se enfrente el vehículo. Para saber cuál de estos es mejor, nos tendremos que fijar en los aspectos claves que lo determinan. Frenos de disco Los […] The post Frenos de disco o de tambor ¿En qué se diferencian? appeared first on . Weight Plates, Quick Saves

Existen dos tipos de freno: Los de disco y los de tambor, ambos poseen la misma función, pero su eficiencia varía según las necesidades y circunstancias a la que se enfrente el vehículo. Para saber cuál de estos es mejor, nos tendremos que fijar en los aspectos claves que lo determinan. Frenos de disco Los […] The post Frenos de disco o de tambor ¿En qué se diferencian? appeared first on .

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Freno de tambor 

Con una llave de cruz y con el coche en el suelo aflojamos la rueda , después con la ayuda de un gato elevamos el coche y colocamos una borriqueta y quitamos las tuercas de los tornillo de rueda y sacamos la rueda , ya con la rueda quitada sacamos la tapadera donde se encuentra la tuerca de auto centrado y quitamos el pasador y la tuerca y después sacamos el tambo con la ayuda de un destornillador haciendo palanca y lo sacamos , después quitamos todos los mueles y ya con todos los muelles sacados quitamos los fijadores de las zapatas con el útil especial y también sacamos el mecanismo de ajuste . Ya con todo sacado comenzamos con las medidas de las zapatas y del tambor 
 

Medida de tambor :

X:170
Y:170


Medidas de zapatas :

Zapata 1: 3,3
Zapata 2:3,7


Fotos:






Freno de tambor Con una llave de cruz y con el coche en el suelo aflojamos la rueda , después con la ayuda de un gato elevamos el coche y colocamos una borriqueta y quitamos las tuercas de los tornillo de rueda y sacamos la rueda , ya con la rueda quitada sacamos la tapadera donde se encuentra la tuerca de auto centrado y quitamos el pasador y la tuerca y después sacamos el tambo con la ayuda de un destornillador haciendo palanca y lo sacamos , después quitamos todos los mueles y ya con…

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