Clase magistral. Hoja.

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Cubierta de un Galeón.

Cubierta de un Galeón.

Dräger SPC 3800 Protección antisalpicaduras desde la cabeza hasta los pies. El traje de protección SPC 3800 impide el contacto con sustancias químicas sólidas y líquidas y se usa principalmente en la industria y en la navegación.

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Los omaguas fueron una de las grandes naciones amazónicas. Poblaron las riberas del río Napo desde el siglo I. Su territorio abarcaba una extensión de más de 900 km². Sus elaborados trajes de algodón, sus desarrollos arquitectónico y artístico y el despliegue de sus capacidades en la navegación y el comercio les dieron el apelativo de los gentiles, por parte de los cronistasy viajeros de la época, de la conquista española, como fray Gaspar de Carvajal.

Los omaguas fueron una de las grandes naciones amazónicas. Poblaron las riberas del río Napo desde el siglo I. Su territorio abarcaba una extensión de más de 900 km². Sus elaborados trajes de algodón, sus desarrollos arquitectónico y artístico y el despliegue de sus capacidades en la navegación y el comercio les dieron el apelativo de los gentiles, por parte de los cronistasy viajeros de la época, de la conquista española, como fray Gaspar de Carvajal.

Navegando

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j class with an expensive suit of sails

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Just the outfit... Not the accessories

Just the outfit... Not the accessories

T1 class of tankers, 4 built, are among the biggest in operation. The biggest by far was the Knock Nevis, much larger than the T1 pictured here, but it turns out there are diminishing returns with size and these huge ships end up as merely floating oil wareshouses and rarely sail the seas. Their length makes them vulnerable to troughs in the ocean and some have broken and sunk, the bow so far in the distance, the crew does not even realize they are doomed til it is too late to don survival…

T1 class of tankers, 4 built, are among the biggest in operation. The biggest by far was the Knock Nevis, much larger than the T1 pictured here, but it turns out there are diminishing returns with size and these huge ships end up as merely floating oil wareshouses and rarely sail the seas. Their length makes them vulnerable to troughs in the ocean and some have broken and sunk, the bow so far in the distance, the crew does not even realize they are doomed til it is too late to don survival…

para los q se quejan d sus trabajos...de oficina

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Gypsy Living Traveling In Style| Serafini Amelia| A Gypsy Travels-"A Gypsy Adventure"- Sail Boat-Sailing

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