He162 color010.jpg      El Heinkel He 162 Volksjäger («caza del pueblo» en alemán) fue el segundo caza a reacción en entrar en servicio en la Luftwaffe en la Segunda Guerra Mundial. Era el más rápido de la primera generación de aviones de reacción, tanto del Eje como de los Aliados.  El avión, además del nombre oficial —Volksjäger— tuvo numerosos apodos, entre ellos Salamander (‘salamandra’), que era el nombre en código de su programa de desarrollo y Spatz (‘gorrión’), que era el nombre dado…

He162 color010.jpg El Heinkel He 162 Volksjäger («caza del pueblo» en alemán) fue el segundo caza a reacción en entrar en servicio en la Luftwaffe en la Segunda Guerra Mundial. Era el más rápido de la primera generación de aviones de reacción, tanto del Eje como de los Aliados. El avión, además del nombre oficial —Volksjäger— tuvo numerosos apodos, entre ellos Salamander (‘salamandra’), que era el nombre en código de su programa de desarrollo y Spatz (‘gorrión’), que era el nombre dado…

El Heinkel He 162 Volksjäger fue el segundo caza a reacción en entrar en servicio en la Luftwaffe en la Segunda Guerra Mundial. Era el más rápido de la primera generación de aviones de reacción.

El Heinkel He 162 Volksjäger fue el segundo caza a reacción en entrar en servicio en la Luftwaffe en la Segunda Guerra Mundial. Era el más rápido de la primera generación de aviones de reacción.

The Heinkel He 162 "Salamander" jet-powered fighter. It arose from a desperate "Emergency Fighter Program" design competition. It fought in 1945 but, no matter how advanced their weapon systems, the war had the Germans fighting against most of Europe and both the USA and the Soviet Union. It had a predetermined outcome. Realistically they never had chance, a matter of simple logistics and numbers.

The Heinkel He 162 "Salamander" jet-powered fighter. It arose from a desperate "Emergency Fighter Program" design competition. It fought in 1945 but, no matter how advanced their weapon systems, the war had the Germans fighting against most of Europe and both the USA and the Soviet Union. It had a predetermined outcome. Realistically they never had chance, a matter of simple logistics and numbers.

Heinkel He 162 Volksjäger, 1944, single-seat turbojet interceptor

Heinkel He 162 Volksjäger, 1944, single-seat turbojet interceptor

Cuasi Heinkel He - 162 aviones de combate se sientan en la línea de montaje en la fábrica Junkers subterránea en Tarthun , Alemania , a principios de abril de 1945. Las enormes galerías subterráneas , en una antigua mina de sal , fueron descubiertos por el ejército de Estados Unidos durante la primavera en su avance sobre Magdeburgo .

Cuasi Heinkel He - 162 aviones de combate se sientan en la línea de montaje en la fábrica Junkers subterránea en Tarthun , Alemania , a principios de abril de 1945. Las enormes galerías subterráneas , en una antigua mina de sal , fueron descubiertos por el ejército de Estados Unidos durante la primavera en su avance sobre Magdeburgo .

Picture of Heinkel He 162 Volksjager (Peoples Fighter)

Picture of Heinkel He 162 Volksjager (Peoples Fighter)

Picture of Heinkel He 162 Volksjager (Peoples Fighter) / Salamander / Sparrow

Picture of Heinkel He 162 Volksjager (Peoples Fighter) / Salamander / Sparrow

Heinkel He 162 Salamander - Although Ernst Heinkel named the He 162 the "Spatz" for Sparrow, the He 162 was mostly   known as the "Salamander," because of the creature’s mythical ability to live through fire.

Heinkel He 162 Salamander - Although Ernst Heinkel named the He 162 the "Spatz" for Sparrow, the He 162 was mostly known as the "Salamander," because of the creature’s mythical ability to live through fire.

Many of Germany's captured new and experimental aircraft were displayed in an exhibition as part of London's Thanksgiving week on September 14, 1945. Among the aircraft are a number of jet and rocket propelled planes. Here, a side view of the Heinkel He-162 "Volksjaeger", propelled by a turbo-jet unit mounted above the fuselage, in Hyde park, in London.

Many of Germany's captured new and experimental aircraft were displayed in an exhibition as part of London's Thanksgiving week on September 14, 1945. Among the aircraft are a number of jet and rocket propelled planes. Here, a side view of the Heinkel He-162 "Volksjaeger", propelled by a turbo-jet unit mounted above the fuselage, in Hyde park, in London.

Line up of Heinkel He 162 Volksjager (People's Fighter) aircraft at Leck during the surrender, WWII. There were 120 He 162s at the time of Germany's surrender during WWI. Read more: http://worldwartwo.filminspector.com/2014/12/he-162-salamander.html#ixzz44Fei7icm Under Creative Commons License: Attribution Follow us: @jamesjbjorkman on Twitter

Line up of Heinkel He 162 Volksjager (People's Fighter) aircraft at Leck during the surrender, WWII. There were 120 He 162s at the time of Germany's surrender during WWI. Read more: http://worldwartwo.filminspector.com/2014/12/he-162-salamander.html#ixzz44Fei7icm Under Creative Commons License: Attribution Follow us: @jamesjbjorkman on Twitter

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