Madrid antiguo. Estación de Atocha

Madrid antiguo. Estación de Atocha

La fascinante Lisboa | Via National Geographic España | November 2014 Un paseo para saborear la nostalgia de sus barrios y las nuevas propuestas artísticas~ #Portugal

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Estación de metro Alfonso XIII - Portal Fuenterrebollo

Estación de metro Alfonso XIII - Portal Fuenterrebollo

1942 Talgo prototype.  This is the same company that builds the Amtrak Cascades equipment.  A long time has passed since that prototype---thank God.

1942 Talgo prototype. This is the same company that builds the Amtrak Cascades equipment. A long time has passed since that prototype---thank God.

En esta foto vemos ya la Puerta del Sol completada tras la reforma. Al fondo, en 1864, se ha instalado el primer hotel de lujo de Madrid: el Gran Hotel de Paris.

En esta foto vemos ya la Puerta del Sol completada tras la reforma. Al fondo, en 1864, se ha instalado el primer hotel de lujo de Madrid: el Gran Hotel de Paris.

Último tranvía en Madrid, 1972. Éste fue el último modelo de tranvía que existió en Madrid, en el año 1972.

Último tranvía en Madrid, 1972. Éste fue el último modelo de tranvía que existió en Madrid, en el año 1972.

Bonita Fotografía

Bonita Fotografía

Canfranc International Railway Station (Spanish: Estación Internacional de…

Canfranc International Railway Station (Spanish: Estación Internacional de…

GRAN VÍA. Madrid, 1910.- Inicio de las obras de construcción de la Gran Vía, vistas desde la plaza del Callao. Proyecto aprobado en 1904 con el que se pretendía descongestionar la Puerta del Sol, restablecer la comunicación entre los barrios de Argüelles y Salamanca, hacer desaparecer calles y casas insalubres, lóbregas y antihigiénicas y enlazar las estaciones de ferrocarril de Príncipe Pío y Atocha. EFE

GRAN VÍA. Madrid, 1910.- Inicio de las obras de construcción de la Gran Vía, vistas desde la plaza del Callao. Proyecto aprobado en 1904 con el que se pretendía descongestionar la Puerta del Sol, restablecer la comunicación entre los barrios de Argüelles y Salamanca, hacer desaparecer calles y casas insalubres, lóbregas y antihigiénicas y enlazar las estaciones de ferrocarril de Príncipe Pío y Atocha. EFE

El Madrid de Hauser y Menet. Estación de Atocha. Ferrocarriles de M.Z.A. 1893 | Flickr: Intercambio de fotos

El Madrid de Hauser y Menet. Estación de Atocha. Ferrocarriles de M.Z.A. 1893 | Flickr: Intercambio de fotos

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