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Toyota ha anunciado que a principios de 2017 empezarán a rodar en Tokio sus nuevos autobuses impulsados por hidrógeno, un centenar de vehículos puestos en

El propósito de la nave de motores fue dotar de un sistema de suministro eléctrico estable a la primera línea de metro de Madrid. En los años próximos a 1920, la ciudad de Madrid no contaba con una distribución regular de energía eléctrica debido a la convivencia de líneas con diferentes tensiones y a la dependencia de la climatología a la hora de generar electricidad.

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