aviones antiguos dibujos - Buscar con Google

aviones antiguos dibujos - Buscar con Google

pin 6
aviones antiguos de gerra. El Boeing 314  (llamado Clipper o Super Clipper, después de que Pan American le diera ese nombre sus aparatos) fue un hidrocanoa de transporte de largo alcance fabricado por la empresa estadounidense Boeing Airplane Company desde 1938 hasta 1941. En su época era el mayor transporte comercial fabricado en serie del mundo.

aviones antiguos de gerra. El Boeing 314 (llamado Clipper o Super Clipper, después de que Pan American le diera ese nombre sus aparatos) fue un hidrocanoa de transporte de largo alcance fabricado por la empresa estadounidense Boeing Airplane Company desde 1938 hasta 1941. En su época era el mayor transporte comercial fabricado en serie del mundo.

aviones antiguos de guerra.  B-17.  Un bombardero es una aeronave militar diseñada para atacar blancos enemigos situados en tierra o mar arrojando bombas sobre ellos o, más recientemente, también mediante el lanzamiento de misiles de crucero.

aviones antiguos de guerra. B-17. Un bombardero es una aeronave militar diseñada para atacar blancos enemigos situados en tierra o mar arrojando bombas sobre ellos o, más recientemente, también mediante el lanzamiento de misiles de crucero.

Aviones antiguos

Aviones antiguos

pin 17
heart 2
El Lockheed L-133:  El Lockheed L-133 fue diseñado para ser el primer avión de combate de las Fuerzas de los Estados Unidos durante la primera mitad de la Segunda Guerra Mundial.

El Lockheed L-133: El Lockheed L-133 fue diseñado para ser el primer avión de combate de las Fuerzas de los Estados Unidos durante la primera mitad de la Segunda Guerra Mundial.

Bombardero antipodal Eugen Sänger. Silbervogel, término alemán para Pájaro de Plata, fue un diseño de un bombardero motorizado por cohete sub-órbital producido por Eugen Sänger e Irene Bredt a finales de la década de 1930.

Bombardero antipodal Eugen Sänger. Silbervogel, término alemán para Pájaro de Plata, fue un diseño de un bombardero motorizado por cohete sub-órbital producido por Eugen Sänger e Irene Bredt a finales de la década de 1930.

El Vought V-173 y el Vought XF5U, era un proyecto para un peleador con capacidad STOL ( Short despegue y el aterrizaje , despegue corto y aterrizaje). Desarrollado en el Estados Unidos en los años cuarenta adoptaron una característica ala en forma de disco, que le dio el apodo de " Flying Flapjack " o " Flying Pancake ".

El Vought V-173 y el Vought XF5U, era un proyecto para un peleador con capacidad STOL ( Short despegue y el aterrizaje , despegue corto y aterrizaje). Desarrollado en el Estados Unidos en los años cuarenta adoptaron una característica ala en forma de disco, que le dio el apodo de " Flying Flapjack " o " Flying Pancake ".

El Vought V-173  El Vought V-173 Características generales  Tripulación: Uno, el piloto Longitud: 26 pies 8 pulgadas (4,51 m) Envergadura : 23 pies 4 en (7,1 m) Altura: 14 pies 9 pulgadas (4.51 m) Área del ala: 427 pies cuadrados (44,2 m²) Peso Cargado: 2258 libras (1024 kg) Motorización : 2 × Continental A-80 horizontalmente opuestos, los motores de cuatro cilindros, 80 CV (60 kW cada uno)

El Vought V-173 El Vought V-173 Características generales Tripulación: Uno, el piloto Longitud: 26 pies 8 pulgadas (4,51 m) Envergadura : 23 pies 4 en (7,1 m) Altura: 14 pies 9 pulgadas (4.51 m) Área del ala: 427 pies cuadrados (44,2 m²) Peso Cargado: 2258 libras (1024 kg) Motorización : 2 × Continental A-80 horizontalmente opuestos, los motores de cuatro cilindros, 80 CV (60 kW cada uno)

La Cibeles no se colocó en el centro de la plaza hasta 1895. Como puede verse, en su emplazamiento original la fuente no llevaba aún los dos...

La Cibeles no se colocó en el centro de la plaza hasta 1895. Como puede verse, en su emplazamiento original la fuente no llevaba aún los dos...

pin 32
heart 3
Aviones Antiguos Fotos, imágenes y retratos en stock | Shutterstock

Aviones Antiguos Fotos, imágenes y retratos en stock | Shutterstock

pin 10
Pinterest • El catálogo global de ideas
Search